Plegado con una sola mano y manillar abatible
Una de las mejoras más importantes del YOYO⁵ está en el plegado. Cerrar el YOYO³ nunca fue complicado, pero el YOYO⁵ lo reduce a un único gesto con una sola mano, incluso con el capazo blando o el asiento (Seat Pack) montados.
Además, el YOYO⁵ estrena un manillar abatible que puede plegarse de forma independiente del chasis. Esto tiene ventajas muy prácticas en el día a día:
- En una cafetería o restaurante, el carrito queda pegado a la mesa sin que el manillar sobresalga.
- En casa o en espacios reducidos, ocupa menos sitio guardado.
- Facilita meterlo en el maletero o en pasillos estrechos.
El YOYO³, en cambio, no cuenta con esta función de manillar independiente.
Asiento más ancho, con reposapiés integrado y mayor reclinación
El asiento del YOYO⁵ también evoluciona respecto al modelo anterior. Es más ancho y acolchado, incorpora un cojín de cabeza rediseñado y ventanas de ventilación para mejorar la circulación del aire.
Uno de los cambios más prácticos es el reposapiés integrado con 5 posiciones. En el YOYO³, el reposapiés es un accesorio que se compra por separado; en el YOYO⁵ viene ya incorporado al asiento.
Además, el YOYO⁵ ofrece una reclinación más profunda, de hasta 149°, pensada para que el bebé pueda descansar en una postura más cómoda durante el paseo, algo especialmente útil en las primeras semanas de uso del asiento.
Nuevo capazo blando que se pliega junto con el chasis
Otra de las novedades más relevantes es el nuevo capazo blando (Newborn Pack) del YOYO⁵. Ofrece una posición completamente plana para el recién nacido y, a diferencia de versiones anteriores, se pliega junto con el chasis, sin necesidad de desmontar nada.
Esto significa que, para familias que guardan el cochecito plegado en casa o en el maletero, ya no hace falta retirar el capazo antes de cerrar el carrito. El nuevo capazo también incorpora ventilación adicional en la zona de los pies y en la capota.
El YOYO³ también dispone de opciones para recién nacido (capazo Bassinet y pack 0+), pero sin esta integración de plegado conjunto con el chasis.
Suspensión mejorada para calles reales
El YOYO⁵ incorpora una suspensión independiente en las 4 ruedas mejorada, con amortiguadores Hytrel®, pensada específicamente para absorber mejor los baches en pavimentos irregulares como adoquines o gravilla.
El YOYO³ ya contaba con suspensión independiente en las 4 ruedas y con el sistema «Soft Drive», que ofrece una conducción suave en el uso urbano habitual. La mejora del YOYO⁵ se nota especialmente en superficies más exigentes.
Peso y colores de chasis
No todo son mejoras: el YOYO⁵ pesa medio kilo más que el YOYO³ (unos 6,7 kg frente a los 6,2 kg del modelo anterior), y su plegado es ligeramente menos compacto, aunque ambos mantienen las mismas medidas plegadas (52 x 44 x 18 cm) y siguen cumpliendo los estándares de equipaje de cabina de la mayoría de aerolíneas.
Además, el chasis del YOYO⁵ solo está disponible en color negro, mientras que el YOYO³ ofrece chasis en blanco y en negro. Si te gusta la estética de chasis blanco, el YOYO³ sigue siendo la única opción dentro de la gama.
