Silla de auto DUALFIX I-SIZE de Britax Römer. Desde el nacimiento (40 cm) hasta los 4 años (105cm) a contramarcha. Con rotación lateral para facilitar la incorporación del pequeño.
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Durante los primeros cuatro años de vida, tu hijo crecerá unos 52 cm. Esto significa que, cuando haya cumplido los cuatro años, le habrán ido quedando pequeñas 8 tallas de ropa. DUALFIX i-SIZE proporciona comodidad continua durante este tiempo. Con 12 posiciones de reclinación de espaldas y de cara a la marcha, incluida una posición más recostada y ergonómica para recién nacidos y espacio extra para las piernas para los pequeños grandotes. Esto supone una comodidad máxima durante los primeros 1.500 días de la vida de tu hijo.
La seguridad de tu hijo es nuestra prioridad máxima. Por eso no arriesgamos absolutamente nada cuando se trata de seguridad. Nuestras normas internas son más rigurosas que la actual normativa ECE R129 (i-Size). DUALFIX i-SIZE está dotada de una gran cantidad de innovadoras tecnologías de seguridad: por ejemplo, la protección ante impactos laterales SICT inside, implementada mediante un elemento especial de acero ubicado en el interior de la silla. O nuestro sistema Pivot Link ISOFIX, que garantiza que tu hijo esté siempre bien protegido en caso de accidente, ya sea frontal, lateral o desde atrás. Es algo en lo que puedes confiar.
Creemos que el desarrollo de un producto y su fabricación deben llevarse a cabo lo más cerca posible. Por eso nuestra DUALFIX i-SIZE se ha desarrollado, diseñado y fabricado en su totalidad en Alemania. Y solo se ha aprobado después de numerosas pruebas internas llevadas a cabo en nuestras instalaciones de pruebas de choque. Por ese motivo, podemos garantizar a nuestros clientes la mejor calidad posible. Y esto sucede no solamente con los componentes de la silla, sino también con las fundas y los tejidos, que también se fabrican en Europa. De este modo podemos garantizar la seguridad en carretera de tu hijo.
Durante el trayecto las cosas pueden complicarse un poco. Puede que se derrame alguna bebida o que el niño se maree. Para ello, hemos diseñado una funda que puede lavarse en la lavadora y extraerse sin necesidad de retirar el arnés. Así, podrás lavarla de manera rápida y pasar a otra cosa.
La rotación de 360 grados permite cambiar fácilmente de la orientación a contramarcha a la de cara a la marcha y viceversa sin tener que volver a instalar la silla. Además, el asiento se puede girar hacia la puerta cuando se aparca el coche para colocar y abrochar al niño cómodamente. Una vez hecho esto, no hay más que volver a girar el asiento a la orientación deseada hasta que se oiga un clic y... listo para viajar.
La barra antirretroceso no solo sirve para evitar que la silla del coche se incline en caso de accidente, sino que permite un ajuste en 8 grados. Esto permite ajustar fácilmente la barra antirretroceso al respaldo del asiento del vehículo para proporcionar al niño un 10% más de espacio para las piernas.
El sistema SICT inside integrado proporciona una mayor protección a tu pequeño en caso de colisión lateral. El SICT inside mantiene a tu hijo aislado del impacto, absorbiendo al mismo tiempo la energía causada por el golpe. Y no tendrás que ajustar ni adaptar nada, sino que el sistema SICT inside siempre estará preparado cuando lo necesites.
En caso de impacto, el sistema patentado Pivot Link dirige en un principio la fuerza hacia abajo (1), al asiento del vehículo, y a continuación, de manera más suave, hacia delante (2), lo que reduce en mayor medida el riesgo de daños en la cabeza y el cuello.
Las sillas de coche orientadas a contramarcha ofrecen la mejor protección en caso de colisión frontal, el tipo de accidente más frecuente en las carreteras. En caso de colisión frontal con una silla de coche orientada a contramarcha, las fuerzas del impacto se dirigen al respaldo del asiento, mientras que el resto de la energía se reparte de forma uniforme entre la cabeza, el cuello y la parte superior del cuerpo. En una silla de cara a la marcha, la energía del impacto se distribuye de forma distinta entre la estructura del asiento y el sistema de retención, con la posibilidad de que la energía que recae sobre el cuerpo del niño sea mayor. Es recomendable que los niños viajen orientados a contramarcha durante el mayor tiempo posible.
Mantener a tu pequeño cómodo durante el viaje es indispensable. Es por ello que hemos diseñado esta silla con múltiples posiciones de reclinado, tanto en el sentido de la marcha como a contramarcha, que podrás ajustar con facilidad, consiguiendo un viaje tranquilo con un niño feliz.
Los laterales, suaves y acolchados, actúan como una carcasa protectora que ayuda a absorber la fuerza de un impacto lateral, reduciendo el riesgo de daños para el niño.
Diseñado especialmente para controlar el movimiento de la cabeza de tu hijo, nuestro reposacabezas en forma de V asegura una protección óptima en caso de colisión lateral, ofreciendo al mismo tiempo máxima comodidad para el pequeño. Además, el reposacabezas y el arnés se pueden ajustar con facilidad desde la parte frontal de la silla para adaptarlos a la altura de tu hijo.
Nuestras nuevas y suaves almohadillas para el pecho fabricadas en neopreno de alta calidad se ajustan cómodamente sobre el pecho de tu hijo. Estas almohadillas ayudan a reducir el movimiento del pequeño en caso de colisión, y añaden incluso mayor comodidad al arnés de 5 puntos de anclaje. Además, se pueden desmontar con facilidad para lavarlas sin tener que desinstalar el arnés.
Creemos que un arnés de cinco puntos de anclaje es la forma más segura de proteger al niño en el asiento, ya que lo mantiene seguro y sujeto a la carcasa protectora de la silla de coche. En caso de colisión, el arnés reparte la fuerza del impacto entre los cinco puntos de anclaje, dos en los hombros, dos en las caderas y uno en la hebilla de cierre situada entre ambas piernas. Esto ayuda a proteger al niño del impacto, independientemente de la dirección de la que proceda.
La pata de apoyo proporciona una estabilidad adicional a la silla del coche a través del suelo del vehículo. Minimiza el movimiento de inclinación y rotación y reduce las fuerzas que empujan al bebé hacia delante en caso de accidente, ayudando a protegerlo. Para una instalación segura, la pata de apoyo se puede ajustar a la altura que mejor se adapte al vehículo. Un sencillo indicador permite saber si la pata de apoyo está firmemente posicionada en el suelo del vehículo.
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